特斯拉汽车公司专利四：用于高能存储系统的点滴式充电器公开号：CN102223092A申请号：CN201110111299申请日：2011.04.18摘要：用于从交流线路电压给能量存储模块充电的电压转换器，包括：第一充电级，其与能量存储模块耦合，将线路电压转换成传递至能量存储模块的第一整流直流模块充电电压，第一整流直流模块充电电压大于线路电压，第一充电级包括用于传递第一充电电流至能量存储模块的电感第二充电级，可开关地与第一充电级串联耦合，将交流线路电压降压转换成第二整流直流模块电压，第二整流直流模块电压少于第一整流直流模块充电电压，其中第二充电级产生不大于第一充电电流的第二充电电流以及控制器，其当线路电压具有大于与能量存储模块的电压的预定关系的峰值时用于可选择地开关与第一充电级串联的第二充电级，其中第二充电级通过电感将第二充电电流传递至能量存储模块。
1、 摩托车 充电电压是多少应该怎样 测量呢
1、摩托车电池基本都是12V。如果在车上充电，半波整流device充电电压在13.5V左右，全波DC或三相DC 整流 device。2、测量摩托车/电压，应该把充好电的电瓶放在车上，然后启动发动机，加大油门到5000转左右(中油门)，用万用表DC 20V，测量。
2、如何判别 摩托车的 充电器是否能正常给电瓶 充电
充电Voltage测量应该通过将蓄电池连接到车辆上来完成，否则测量结果不准确。摩托车 充电当电压在测量油门两端的电池，应该在13.5 V到15V之间。如果超过15 V，一般是充电，会导致电池破裂。充电 Coil和整流 Device，更换这些零件时，还必须注意更换的零件是否与原车线匹配，否则会影响充电，所有插头都要仔细检查是否完整。除了测量 充电，还需要检查车辆回路有无放电漏电，有无无法关闭的灯，回路接地线有无腐蚀或生锈影响导电。
2.通常充电注意不要充电时间太长，一般6-8小时左右。3.充电如果时间过长，比如超过9个小时或者通宵充电，很容易给电池充电。4、为避免电池充电时间过长，可以买个定时器，设置倒计时6-8小时。5.正常电池不充电一段时间就会停，对电池寿命有影响。
3、 摩托车 充电电流怎么 测量?
万用表测量 摩托车电池充电电流。只要把万用表调到DC 50V档就行了，探针的正极连接到电池的正极，负极连接到电池的负极。然后挂空挡发动汽车，把油门拧到一半左右，当发动机转速在5000以上时，万用表指针不高于15V是可以忍受的，正常情况下是14V左右。再高一点的话，经常会摔坏灯泡，如果低于-1/。如果电压高，可以换调节器，即整流 device，如果电压低，您需要检查发电机。测量 充电电流法是:将万用表设置在10A DC电流，用红色唱针连接充电 line的正极，用黑色唱针连接电池正极，用充电 line的负极连接电池负极。